Изменчивая осенняя погода может преподнести не один сюрприз жителям, а особенно дорого неожиданные осадки обходятся водителям: 27 ноября прошлого года, когда выпал первый снег, было зарегистрировано в 1,4 раза больше дорожно-транспортных происшествий, чем обычные средние показатели. Расчеты страхового общества BALTA (группа PZU) свидетельствуют: первый снег нанес латвийским водителям не прогнозированный ущерб в размере не менее 500 000 евро.
В Латвии уже на протяжении нескольких лет действует норма, которая включена в Правила дорожного движения и определяет порядок использования шин, соответствующих зимнему сезону. Другими словами, использование зимних шин является обязательным с 1 декабря по 1 марта, и эти даты не менялись со времен введения нормы. Соответствуют ли эти нормы реальной ситуации на латвийских дорогах?
«В этом Латвия не уникальна – нормы, касающиеся использования зимних шин, существуют в большинстве стран Центральной и Северной Европы. Различаются лишь даты, начиная с которых использование зимних шин становится обязательным – сроки колеблются от 1 ноября до 1 декабря осенью и от 1 до 31 марта весной. Но в Латвии стоит ориентироваться на фактическую ситуацию, то есть на данные Латвийского центра окружающей среды, геологии и метеорологии, касающиеся истории наблюдений за температурой и появлением льда. Из этих данных видно, что температура, при которой начинает образовываться лед, в ноябре вовсе не редкость», – рассказывает Кристапс Лиециниекс, руководитель управления транспортных продуктов и подписания рисков BALTA.
К. Лиециниекс также подчеркивает, что на протяжении последних четырех лет в ноябре ежегодно наблюдалась температура ниже нуля*, что создает для езды условия повышенной опасности.
В прошлом году такой «сюрприз» водители получили 27 ноября, когда по всей Латвии шел снег и условия езды заметно ухудшились. В этот день произошло в 1,4 раза больше несчастных случаев, чем чем обычные средние показатели, и BALTA подчитала: первый снег в общей сложности мог нанести водителям ущерб в размере не менее 500 000 евро.
«Из года в год практически одна и та же картина – в первый осенний день, когда выпадает снег, количество столкновений автомобилей в городах и за пределами населенных пунктов возрастает. Причиной части несчастных случаев является несоответствующая скорость езды, а в других случаях водители не смогли справиться с управлением, потому что либо не успели поменять шины на зимние, либо покрышки попросту отслужили свой век. Безосновательно винить «неожиданно» наступившую зиму, скорее нужно изменить отношение и стать более ответственными. Данные статистики свидетельствуют, что у законодателей есть повод пересмотреть нормы и сделать использование зимних шин обязательным уже с 15 ноября. Но до тех пор, пока эта норма не введена, мы призываем водителей к ответственным действиям – вовремя позаботиться о качественных зимних шинах и выбирать соответствующую погодным условиям скорость езды и дистанцию», – говорит Каспарс Лиециниекс.
*Рижская наблюдательная станция, расположенная в районе Тейки
О страховом обществе BALTA
В соответствии с произведенными BALTA расчетами, основанными на данных КРФК (FKTK), BALTA является лидером на рынке Латвии в сегменте страхования, не связанного со страхованием жизни. За 2018 год объем подписанных компанией премий составил 104,7 миллиона евро. По свидетельству LETA и данным опроса SKDS, жители Латвии на протяжении 16лет оценивали BALTA как наиболее честного страховщика.BALTA входит в группу PZU, которая является одним из лидеров на рынке страхования в Центральной и Восточной Европе. PZU — компания с 200-летним опытом в страховании и гордится доверием более чем 22миллионов клиентов в Польше. В 2018 году объем подписанных группой PZU премий достиг 5,5 миллиарда евро. Больше информации в интернете:http://www.pzu.pl/relacje-inwestorskie.
Дополнительная информация:
Лина Лиснере
Руководитель по коммуникациям
AAS BALTA
Тел.: +371 26 40 10 41
Э-почта: lina.lisnere@balta.lv
Надина Эрдмане
Руководитель проектов
Deep White
Тел.: +371 26 20 16 66
Э-почта: nadina@deepwhite.lv